Πόλεις

Αυτά είναι τα πιο όμορφα αεροδρόμια του κόσμου

Η ομορφιά και η εφευρετικότητα στον σχεδιασμό των τερματικών σταθμών των αεροδρομίων παρουσιάζονται σε ένα νέο βιβλίο φωτογραφίας με τίτλο The Art of the Airport

Adolfo Suárez Madrid–Barajas, Μαδρίτη

Το αεροδρόμιο λειτουργεί από το 1931 και ειδικεύεται στα δρομολόγια προς Λατινική Αμερική με απευθείας πτήσεις προς Μπουένος Άιρες, Μοντεβιδέo και Σαντιάγο της Χιλής. Οι αρχιτέκτονες Richard Rogers και Antonio Lamela σχεδίασαν το κτίριο του Τerminal 4, το οποίο άνοιξε το 2006, χρησιμοποιώντας ως κύριο υλικό το μπαμπού, ώστε να δώσουν στον χώρο μια αίσθηση ηρεμίας. Φωτο: Roland Halbe/Artur Images

 

Μεγάλα παράθυρα στην οροφή επιτρέπουν το φυσικό φως να μπαίνει στο σταθμό. Φωτο: Raul Urbina

 

Διεθνής αερολιμένας Shenzhen Bao'an, Κίνα

Ο σχεδιασμός του Terminal 3 στο αεροδρόμιο του Shenzhen οφείλεται στους ιταλούς αρχιτέκτονες Massimiliano και Doriana Fuksas, oι οποίοι εμπνεύστηκαν το κτίριο που σχεδίασαν από το σαλάχι Μάντα, το διαβολόψαρο που βρίσκεται στις θάλασσες της Κίνας. Φωτο: Leonardo Finotti

 

Το αεροδρόμιο εξυπηρετεί 32,3 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο, έχει 63 πύλες και η οροφή βρίσκεται σε ύψος 79 μέτρων. Φωτο: Leonardo Finotti

 


Διεθνής αερολιμένας Wellingtont, Νέα Ζηλανδία

Δημιουργήθηκε από το Studio Pacific Architecture και τους Warren & Mahoney. Το παρατσούκλι του είναι "Ο Βράχος" ("Τhe Rock") και είναι εμπνευσμένο από τα θαλάσσια τέρατα Ngake και Whataitai. Το εξωτερικό έχει σχεδιαστεί ώστε να μοιάζει με επικίνδυνους γκρεμούς, με περίτεχνες πλάκες χαλκού που στόχο έχουν να αντανακλούν το φως. Φωτο: Patrick Reynolds

 

Ψηλά παράθυρα διαχέουν φως σε όλο τον χώρο, στον οποίο κυριαρχεί το ξύλο και όπου είναι δυνατό έχουν τοποθετηθεί ράμπες αντί για σκαλοπάτια. Φωτο: Patrick Reynolds

 

 


Lleida-Alguaire, Λιέιδα, Ισπανία

Το αεροδρόμιο της Λιέιδας στην Καταλονία κατασκεύαστηκε πριν την οικονομική κρίση του 2008 και σχεδιάστηκε ώστε να εξυπηρετεί 400,000 επιβάτες το χρόνο. Πλέον εξυπηρετεί λιγότερους από 40,000 ετησίως. Συνεχίζει να προσφέρει απευθείας πτήσεις σε ισπανικές πόλεις αλλά και στο Ην. Βασίλειο και το Ισραήλ τους καλοκαιρινούς μήνες. Φωτο: Óscar Laborda Sanchez

 

Ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου είναι 41 μέτρα. Το μπροστινό μέρος του σταθμού είναι καλυμμένο με μεταλλικές πλάκες σε αποχρώσεις της ελιάς, του πράσινου και του καφέ. Φωτο: Óscar Laborda Sanchez

 

 

Διεθνής αερολιμένας King Abdulaziz, Τζέντα, Σαουδική Αραβία

Ενώ το αεροδρόμιο είναι σχετικά απλό πίσω του βρίσκεται μια συναρπαστική κατασκευή, με σχήμα που θυμίζει τέντες και δημιουργήθηκε έτσι ώστε να μοιάζει με κατοικίες Βεδουίνων. Φωτο: Jay Langlois/Owens Coming/courtesy of SOM

 

Κάτω από αυτές τις «σκηνές» του αεροδρομίου είναι ένας ανοιχτός χώρος σχεδόν 500.000 τετραγωνικών μέτρων, που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν 80.000 επιβάτες ανά πάσα στιγμή. Υπάρχει επίσης ένα παζάρι και ένα τζαμί. Φωτο: Jay Langlois/Owens Coming/courtesy of SOM

 

 

Marrakech Menara, Μαρόκο

Το αεροδρόμιο Menara κατασκευάστηκε στις αρχές τις δεκαετίας του 2000 στην προσπάθεια να ανταπεξέλθουν στην αύξηση των τουριστών. Έχει κυρτή, τσιμεντένια οροφή και μεγάλα τριγωνικά παράθυρα που είναι βαμμένα με αραβικά σχέδια. Η κοινοπραξία των E2A από την Καζαμπλάνκα και της γαλλικής εταιρείας CR κατάφερε να δημιουργήσει έναν υπέροχο συνδυασμό παραδοσιακής και μοντέρνας αρχιτεκτονικής. Φωτο: Adam Fowler

 

Το ταβάνι του σταθμού είναι μια ατσάλινη κατασκευή καλυμμένη με αλουμίνιο και μεγάλα παράθυρα που επιτρέπουν στο φυσικό φως να γεμίζει το χώρο. Τα παράθυρα όμως εξυπηρετούν και άλλο ένα σκοπό αφού δεν είναι φτιαγμένα από γυαλί αλλά από φωτοβολταϊκά και βοηθούν στην παραγωγή ενέργειας. Φωτο: Benjamin Edwards/Flickr

 

 

Το εξώφυλλο του βιβλίου

 

Τhe Art of the Airport, Eκδόσεις Frances Lincoln

 

Μπορείτε να βρείτε το βιβλίο εδώ

 

 

Πρέπει να είστε μέλος για να αναρτήσετε σχόλια