Κε Bugς_Bunny, και μονο απο το τελευτιον σας σχολιο βλεπω οτι ειστε αλλος ενας πολιτης που κατατρυχεται απο τις συνομοσιωλογικες θεωριες που διαπρεπουν στην εποχη μας, συγχαρητηρια.Ξαναμετρηστε τα κλειστα μαγαζια, συμπεριλαμβανοντας και τις στοες, τη Σταδιου στα Χαυτεια και τις αρχες της Πατησιων. Τετοιου ειδους αναπλαση δε θα σηκωσει μονο την Πανεπιστημιου αυτη καθε αυτη αλλα και ολη τη γυρω περιοχη.Συγχαρητηρια επισης για τις γνωσεις σας στη Μηχανικη. Εγω δεν ειμαι ειδικος εκει, εσεις ομως που ειστε, θα μπορουσατε προφανως να διαφωτισετε ολους αυτους τους αξεστους Ευρωπαιους που, προφανως απο αγνοια κινδυνου, χρησιμοποιυν το τραμ στις πρωτευουσες τους πολλες φορες και ως κυριο μεσο μεταφορας...Ολα τα μεγαλα εργα συνδεονται γιατι δημιουργουν *αξονες*. Αξονες πεζοδρομων, αξονες πολιτισμου, αξονες συγκοινωνιακους, κλπ. Η Ποσειδωνος, ναι, θα καταβυθιστει και η Συγγρου, ελπιζω να γινει επισης δρομος ηπιας κυκλοφοριας (με τραμ, οπως λενε καινουριες μελετες) που θα συνδεει στη ουσια το Εθνικο Αρχαιολογικο με το Μουσειο Ακροπολης (μεσω Πανεπιστημιου και Δ. Αρεοπαγιτου), με Στεγη, Φιξ, νεα Λυρικη και παραλια. Δεν ξερω αν μπορειτε καν να το φανταστειτε!Ερημοποιηση: το επαναλαμβανω, Ειτε δεν κατοικειτε στο κεντρο ειτε δεν περπατατε ποτε νυχτα, αλλιως δεν εξηγουνται αυτα που λετε.Το λογαριασμο, αγαπητε, τον πληρωνει το ΕΣΠΑ, μα ουτε πια αυτο δεν ακουσατε?Ε, μετα απο αυτο, δεν ξερω αν πρεπει (η αξιζει) να πω τιποτα αλλο. Μονο το κλασικο: η πραγματικοτητα θα σας απαντησει και θα σας διαψευσει.